由交通运输部主办、交通部科学研究院交通科技交流中心和北京市贸促会北京国际展览中心承办的“第十届国际交通运输技术与设备展览会”(CHINA TRANSPO 2010)将于2010年5月26日至28日在北京展览馆举行，室内外总展出面积将达到40,000平方米。

    “国际交通运输技术与设备展览会”(CHINA TRANSPO前九届名称为：国际公路水运交通技术与设备展览会)是唯一由交通运输部主办的国际性专业展览会，每两年举办一届。在国内外交通运输业同行的大力支持和主办、承办单位的共同努力下，该项展事已在北京连续举办了九届，参展厂商逐届增多。规模不断扩大。目前它已成为我国交通运输业内最有影响力、规模最大的国际展事，在国内外均享有较高声誉。

    为更好地服务于行业的发展，实现交通建设和运输供需市场的有效对接，经交通运输部批准，在“国际交通技术与设备展览会”中设三项专题展览，即：交通工程、筑养路机械和城市公交车辆。

    展会期间，交通运输部将继续组织召开“2010中国交通发展论坛”，就社会及行业关心的难点与热点问题进行深入的研讨交流。此外，组委会还将组织开展相关技术交流、产品推介、市场研讨等活动，以丰富展会内涵，完善政府搭建的“政策对话、对外宣传、技术交流、产品展示”平台。

市场广阔 商机无限

    到2008年底，全国公路总里程已达368万公里，比1978年增长3倍多；高速公路从无到有，自1988年实现“零公里”的突破后，用了20年的时间走过了发达国家40年的发展历程，目前达到60300公里，居世界第二位，其中在第一个10年，中国高速公路建设以年均增长858公里的速度向前延伸，后十年则以年增长5000公里的速度向前延伸；建成公路桥梁总量是1978年的近5倍，一批施工难度大、科技含量高的世界级公路桥梁和长大隧道建成通车；农村公路总里程达321万公里，是1978年前的5倍多。

    2008年底，全国内河航道通航里程12.28万公里。其中等级航道6.11万公里，占总里程的49.8%。全国港口数量为413个，年吞吐量在1000万吨以上的沿海港口36个，200万吨以上的内河港口87个。

    2008年全社会完成公路水路基础设施建设投资7930亿元，其中公路建设完成投资6645亿元，同比增长2.4%；沿海港口建设完成投资759亿元，同比增长5.5%；内河建设完成投资181亿元，同比增长9.0%。全年新增公路里程10万公里，其中高速公路6433公里；沿海港口新扩建泊位154个，其中万吨级泊位89个，新增吞吐能力2.8亿吨；内河港口新增泊位282个，其中万吨级泊位21个，改善内河航道里程943公里。

    按照中央的部署，今明两年扩大内需、加快交通运输基础设施建设的重点，一是优先安排国家高速公路网等重点工程建设，加快建成国家高速公路网主骨架。重点推进省际之间以及一些大中城市之间的“断头路”建设。二是进一步加强农村公路建设，确保2010年全国乡镇基本实现通沥青（水泥）路，东中部地区所有具备条件的行政村通沥青（水泥）路，西部地区具备条件的行政村通公路。交通运输部提出：明确加快公路水运建设的投资方向和重点，对符合规划的高速公路项目、沿海港口进出港航道和疏港通道项目以及内河国家高等级航道项目，建立项目前期工作储备，在土地、资金、审批等方面积极争取国家政策支持，促进交通运输大建设大发展。

    面对世界金融危机的严峻挑战，中国政府提出了扩大内需、加强基础设施建设的战略决策，在全球经济欲振乏力的背景下，中国交通基础设施建设市场的持续发展，无疑成为全球瞩目的焦点之一，市场前景广阔，需求旺盛，商机无限！